2023年特斯拉股东大会于近日在美国举行，吸引了全球投资者和媒体的关注。这次股东大会成为了热门话题，不仅因为特斯拉在电动汽车领域的领先地位，还因为公司高管和创始人埃隆·马斯克在会上公布了一系列重大决策和未来发展战略。整个大会信息量巨大，成为了全球资本市场和科技行业的焦点。

会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）发表演讲，对特斯拉的现状发展、盈利情况、就业以及外界质疑做了回复，信息量极大。

马斯克强调特斯拉车辆及工厂的安全性，并表示Model Y无疑将成为今年全球最畅销的车型，“我们对此非常有信心”。

今年在全球多地频繁降价后，Model Y迎来强劲的销量势头。

今年一季度，Model Y荣登欧洲最畅销车型的榜首，同时也是美国最畅销的非皮卡车。

而在中国市场，Model Y也是多个单月最畅销的乘用车。根据乘联会4月数据，特斯拉上海超级工厂交付75,842辆，同时，Model Y以49,059辆的市场表现，居整车市场交付量第一名；Model 3以26,783辆的交付成绩，位列整体车型交付量前十。

畅销之外，马斯克还强调特斯拉是世界上最安全的汽车。“我们通过简单的软件更新来不断地改进自动紧急刹车系统。此外，我们也通过软件更新改进安全气囊的布置。比如，当发现有事故发生时，我们会对事故进行分析。”

这种提升甚至体现在一些人们鲜为人知的小细节上，比如：很多人都不知道特斯拉其实配有车厢过热保护功能。

在特斯拉上，从来没有一个孩子或宠物在特斯拉的车里因过热而死亡。“我们能够确保车厢温度永远不会达到致命的水平。我认为这项配置意义重大。”马斯克认为，“虽然很多汽车厂家声称他们获得了五星的安全认证，但这种细微之处最能体现差别。”

据官方数据显示，Model Y和Model S在欧洲碰撞测试（E-NCAP）中主动安全方面的评分是98%。马斯克强调，“我们肯定还会把失去的2%争取回来”。

马斯克还提到，尽管特斯拉电动车产量大幅增加，但制造每辆车的温室气体排放量减少了30%，用水量减少了15%，同时特斯拉的工厂也在变得更安全——“我们追踪了每个人的受伤情况，我们相信特斯拉的工厂是行业中人均受伤比例最低的。”

马斯克指出，地球正走向完全可持续能源的道路，而特斯拉正在这条道路上加速前行。在引领全球经济走上可持续发展道路的过程中，行业需要将太阳能和风能的年安装量增加3倍、电池年产量增加29倍、电动车年产量增加11倍。“随着时间推移，电动车的生产成本以及所带来的二氧化碳排放量正在迅速下降。我们会发现，电动车比燃油车更便宜、更环保。”

另外，马斯克表示，特斯拉是世界上所有汽车制造商中利润率最高的公司，“做到这一点很困难。我们的许多竞争对手，在生产电动车时遭受了巨大的亏损，但我们却没有。”

同时，特斯拉也是地球上最受工程师欢迎的两家公司之一（另一家是SpaceX）。“2022年，我们收到了全球360万份求职申请。”马斯克说道。

此外，马斯克还回应了外界对于特斯拉供应链使用童工的质疑。

因为，在开场前，社会正义投资者倡导组织（representing investor advocates for social justice）的执行董事考特尼·威克斯（Courtney Wicks）对特斯拉董事提案，要求其关注特斯拉供应链是否存在童工问题。据其称，全球电动车电池所需的大部分钴，在供应链生产企业中存有雇佣童工采矿作业的情况。

对此，马斯克表示，特斯拉的钴供应商中没有童工等非法情况，并通过第三方审计，持续监测特斯拉钴的供应情况。特斯拉还计划在矿井里安装摄像头，与股东们一起来监督相关问题。同时，马斯克提到，虽然特斯拉的电池中钴的占比很小，但依然要杜绝原材料在开采过程中的“纯净”。

（图源：特斯拉）

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