22款奔驰C260备受车主追捧，其无可挑剔的外观设计和出色的性能表现让人心动不已。在车主评价中，不少人表示不要选择选配，只需原装配置便足够完美。这款车的驾驶感受和舒适性令人惊叹，无需额外花费就能享受到纯粹奔驰的魅力。

裸车价是33.9万，目前行驶了4541公里，谈谈我的用车感受。

对比过奥迪A4L和宝马三系，外观其实都很好看，这个看个人喜好吧，奔驰给我的感觉是比较大气和优雅。改款的新奔驰C被很多人吐槽，但只有亲眼看看实车才知道。

这款的尾灯是我最喜欢的一个地方，龙鳞尾灯的设计，感觉和奥迪的灯光也能一较高低。

其次就是多分段轮毂给出的高端感，如果皓夜版也是这个轮毂，我也可能会选择，毕竟战斧轮毂我还是不怎么感冒

奔驰的内饰，BBA中的天花板，64色的氛围灯给你足够多的场景适配与选择，大屏幕中控符合现代科技的审美。

我是8月底订的车，销售说后面回来的车都是带木条纹内饰，这个正合我意了，木纹更能增加内饰的高级感。

260相比200空调出风口也增加了氛围灯，让全车的氛围感更上一层楼。

三叉星徽的品牌加持，内饰同级别中无敌的存在了，S级的内饰直接下放C级，很香。

车内的静态体验已经是满分，每次回到停车场都会待上一会来感受这个氛围。

无钥匙进入和电动尾门都要选配，体验不到这两项的功能实在有点闹心，每次都得把钥匙掏出来，有时候口袋放得比较多东西属实麻烦。

前排无线充需要选配，360也需要选配，座椅通风加热也没有，奔驰是真的不坑穷人啊！

4米88的车长，空间不用说太多了，完全足够，后排怎么坐怎么舒服，奔驰的座椅是真的很软，就算跑长途也不会让乘坐人感到疲惫，后备箱也足够大，可以容纳基本日常需求

9AT的变速箱和48伏的轻混使起步比较顺滑，和朋友的325li比感觉起步还要更快，高速后段的加速也没有肉感。

动力方面我个人觉得完全够用的了，但是避震方面的确是没有三系更好，还是能感觉到过减速带的震感。

方向盘是满分的，握感非常好，而且设计时尚好看

趁着优惠力度和购置税减半入手，只能说价格比较合适，谈不上性价比吧，

毕竟是奔驰品牌，相比新款出来的时候购买确实是便宜了不少。

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