近日，随着零跑T03的售价降至4.99万，与五菱缤果展开了激烈的竞争。作为一款良心之作，在颜值、性能等方面都有着不俗表现的T03，正在引发一股跟牌狂潮。消费者在选择时也面临着艰难抉择，毕竟两款车型各有千秋，都有着自己的优势。

据悉，凡在2月份活动期间购买零跑T03的用户，可享最高可补贴10000元，补贴后四款在售车型的售价区间为4.99万-7.99万元，除此之外，官方还为全系车型赠送交强险，提供新春大礼包10000商城积分等福利。

对于一款定位和售价并不高的车型而言，零跑T03这次也算是给出了十足的诚意，虽然此前该车在终端就在各种变相降价，但随着零跑C10与品牌24年新品全家桶发布在即，零跑T03的降价或许也只是在试水罢了～

现在，咱们来看看车。零跑T03定位于纯电微型车，于去年3月正式上市，共推出4款车型。在纯电微型车市场不断内卷的境况之下，该车在近一年也拿下了42559辆的销量成绩，虽不能与五菱宏光MINIEV、长安Lumin等车型相提并论，但整体表现也不算差。

外观方面，零跑T03走的是微型车市场热门的元气可爱风，加上各种多巴胺配色，颜值在线。车型车头部分拥有造型较为圆润的方形分体式灯组，封闭式前脸上一条极细的进气口带来一定层次感，下方则是简约的三段式前包围，造型灵动。

零跑T03的长宽高尺寸分别为3620/1652/1592mm，轴距为2400mm，整个车身也是比较圆润的，平直的车顶搭配上上扬的腰线，带来一定的运动感。

走进车内，三款全新内饰颜色带来温馨的氛围，与其他车型不同的是，零跑T0车内的中控屏幕设置得比较靠下，加上车内实体按键很少，在具体场景的实用性上可能稍有不足了。

动力方面，目前在售的零跑T03提供最大功率分别为40千瓦、55千瓦和80千瓦的3种动力系统可选，它们分别匹配容量为21.6/31.9/41.3kWh的磷酸铁锂电池组，对应的CLTC纯电续航里程也分别为200/310/403km。

零跑T03作为一款定位和售价并不高的车型，将其售价拉低至4.99万元起，这个价格你们觉得“够卷”了吗？

编辑丨冉然

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