今天汽车常识网给各位讲解有关起亚stinger参数的知识，其中也会对韩系性能车的代表作起亚Stinger GT（毒刺），从做工到用料很扎实，差的就是认可的过程与时间进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

韩系性能车的代表作起亚Stinger GT（毒刺），从做工到用料很扎实，差的就是认可的过程与时间

韩系性能车的代表作起亚Stinger GT（毒刺），从做工到用料很扎实，差的就是认可的过程与时间本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

摔倒不接地气！全新起亚Stinger新谍照曝光 将在今年7月正式发布

斯汀格（Stinger）是起亚首款后轮驱动高性能轿跑车。Stinger是起亚基于GT概念车打造的量产车型，具有独树一帜的设计风格以及异常强劲的动力性能，使得该车一亮相就备受关注，被称为起亚的“翻身之作”。日前，海外媒体曝光了一组新款Stinger斯汀格最新的路试谍照。新车在车头以及车尾依旧披着很厚重的伪装，预计这两个部分会有所升级。据悉，新车会在今年7月正式发布，但是是否会有下一代车型还是个未知数。
外观方面，新车预计会采用全新的设计语言，前脸的前格栅、前保险杠以及前大灯都会进行升级。车身侧面整体的设计与现款车型基本保持一致，但是车尾尾灯造型可能会略有不同。下方采用双边共四出的排气设计，凸显运动版车型的身份。
车身侧面，车身伪装的主要位置集中在车头、车尾和侧门，可以预测LED头尾灯的内部结构会有一定调整，引擎盖的线条也可能会改动，甚至不排除侧面腰线也会变。
内饰部分，新车预计会沿用现款车型的整体设计，8英寸中控屏升级为10.25英寸，科技感略有提升。内饰上可能会和全液晶仪表盘相连，这也是时下流行的设计，连对手下一代4系Gran Coupe都会采用。
动力方面，新车将搭载2.5T GDI发动机和3.5T发动机，最大功率分别为310马力和406马力，峰值扭矩分别为422牛·米和530牛·米。新车是一台运动型的四门轿跑车，基于纵置后驱平台打造，0-100km/h加速时间仅为5.1秒。改款车型动力水平有不小的升级，但在中国市场竞争仍然难敌强势的BBA品牌车型。
以上便是关于起亚Stinger新谍照的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。
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起亚Stinger要上市了吗？

日前，从起亚汽车官方获悉，起亚全新运动型轿车--Stinger将于11月17日开幕的2017广州车展正式上市。该车已于2017年1月在北美车展亮相，该车的高配3.3T车型因出色的动力表现成为了起亚汽车历史上加速最快的量产车。不过中规版车型将仅保留2.0T发动机，所匹配的是8速手自一体变速器。外观方面，起亚Stinger的设计灵感来源于起亚在2011年发布的起亚GT概念车。新车的整体造型延续了酷派的风格，跑车的造型、家族式的虎啸前脸以及前保险杠夸张的线条，配合带有LED灯带、科技感十足的前大灯，营造出一副凶悍的面容。此外，新车发动机舱盖以及前翼子板处设计了很多通风孔，展示了它走性能路线的一面。从车尾来看，该车虽然采用了溜背式的造型，但尽可能向后延展的车顶线条更大限度保障了车内的乘坐空间，四门的设计也是为了更多迎合实用性。尾灯轮廓采用LED灯带环绕勾勒，不算张扬但也个性十足。后保险杠配备了后扩散器，双边共四出的排气布局也从细节展示出其不俗的性能。内饰方面，新车采用了起亚最新的设计风格，圆形的空调出风口配合饱满的中控台造型，进一步强化了运动氛围。顶置的悬浮式液晶屏提供了丰富的车辆及娱乐信息。在配置方面，新车配备有驾驶员注意力监测系统、碰撞预警、自动紧急制动、行人监测、自适应巡航、车道保持辅助、抬头显示等科技配置。动力方面，引入国内的车型将不包括3.3T的版本，仅提供2.0T动力可选，其最大功率259马力，峰值扭矩为352牛米，与之匹配的是8速手自一体变速器，并采用前置后驱的布局。

新元素融入！起亚斯汀格夜空特别版官图！

作为起亚的新晋性能轿跑，起亚斯汀格的推出可谓让韩系性能车再次进入了大众视野。或为了保持斯汀格的热度，起亚于日前发布了斯汀格GT Night Sky Special Edition（夜空特别版）车型的宣传官图。新车将面向澳大利亚市场发售，动力上将延续现款斯汀格GT车型的3.3T双涡轮增压V6发动机。外观设计上，斯汀格GT夜空特别版基本维持了标准版车型的设计语言，大量流畅线条所营造出的动感元素正是其外观设计上的主旋律。同时溜背式的车身造型与尾部带阀门的四出排气则彰显了斯汀格GT的性能身份。而夜空特别版的特别之处就是在标准版车型上新增了微光蓝、深蓝、欧若拉珍珠黑三种车漆。内饰设计方面，斯汀格GT夜空特别版采用了黑色和浅白搭配的Nappa真皮内饰，黑白的混搭让整套内饰兼具了高级感与运动感，而其余设计均与标准版斯汀格GT保持了一致。动力方面，斯汀格GT夜空特别版将搭载3.3T双涡轮增压发动机，最大功率370马力，峰值扭矩510牛·米，采用FR前置后驱的驱动形式，传动与之匹配8速手自一体变速箱，0-100加速时间仅为5秒。觉得我们内容不错的请继续关注我们！成为我们饭团一员 分享你的车生活！买车用车 ▏实用干货 ▏原创视频本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

购买汽车

汽车上路必须要交的费用主要是购置税(车价除去17%的增值税之后, 乘以10%即为需要缴纳的购置税, 一般来说, 大致相当于原车价的8.6%左右) , 不过需要注意的是税务部门虽然一般是按照购车发票上的价格来计税, 但每个车型都会有个最低价, 如果发票上的价格因为优惠低于该最低价格, 则会以该最低价格作为计税的价格. 8w元的车, 一般购置税约在6500-7000元左右.

当年的交强险和车船使用税, 这个视车辆的排量和地区不同可能有少量区别, 一般2.0以下排量的车船使用税都是300-500元, 1.6排量及以下的车型略低一点, 交强险950元左右

此外还有少量牌照办理的费用(上海, 广州需买牌, 北京和广州需摇号, 其余地区的开支应该在数百元左右)

因此8w元的车上路大约要9w元左右, 此外还需要考虑商业保险的开支, 这个根据保险内容和保险公司的不同, 就会有比较大的区别, 一般来说新车3000-5000都是有可能的

起亚斯汀格怎么样？值得买吗？

虽然韩国车在国内市场，已经从当年的街车销量颜值王，沦落到现在离自主品牌还有几条街的距离。不过其在北美市场的表现，并不是那么糟糕，甚至还受到不少喜爱，不然起亚怎么还会推出一款掀背COUPE风格的，性能强悍的斯汀格呢。要做轿跑，首先颜值要在线，斯汀格这步走的够稳，依旧是虎啸式前格栅，只不过虎嘴下面又多了一张大嘴，配合两侧的进气口，对了还有引擎盖上肌肉线条和装饰件，足够称为一款性能车。尤其是侧面修长动感，溜背设计绝对是吸睛之笔，4830/1870/1400mm，轴距2905mm的尺寸让斯汀格同时兼顾了实用性。斯汀格在外观上无疑是成功的，内饰的设计上也算出彩。红黑的内饰配色足够运动和经典，平底三幅方向盘、换挡拨片、圆形空调出风口都是性能车的元素。至于是不是样子货，起亚这会总算在一款车上用了涡轮增压发动机。斯汀格采用2.0T+8AT的动力组合，最大功率为188kW(256Ps)/6200rpm，最大扭矩为353Nm/1400-4000rpm，有五种驾驶模式可选，零百成绩7.5S，不过更强悍的3.3T双涡轮V6车型自然没有引入国内。然而令人遗憾的是，即使斯汀格在颜值方面出彩，在动力上又有不错的表现，然而它始终是一台起亚， 始终是一个韩国品牌。即使进口27.98和31.98万元的价格已经算是亏本赚吆喝，然而这个价格也已经超过了来自德国的三位兄弟，品牌价值和各方面实力相比，消费者很难为斯汀格买单。

起亚stinger什么时候上市

起亚新车stinger A RWD运动轿车外观设计时尚，提供两款发动机，分别是3.3升涡轮增压V-6发动机，最大365马力；2.0升四缸发动机，最大255马力。匹配8速自动变速箱，采用后轮驱动和全轮驱动方式，百公里加速5.1秒，最高时速167英里。在欧洲还将推出一款柴油版车型。全新起亚stinger将于2017年夏季上市。

起亚Stinger 被称史上最强的性能车是否言

这个没悬念，肯定是君威2.0T的，2.0T的比K5的2.4都要强很多，我说的是动力。要选K5的话还是选2.4的算了，2.0的配置太垃圾了。2.4的K5和君威2.0T的还有的比，我特别喜欢K5的轮毂。不过综合起来应该君威2.0T要强些！

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