学车练车的时候，如何操作离合[离合，拼为líhé。]往往是最大的一个问题。尤其是科目二考试的时候，对离合器[离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。]的操作尤其重要，离合器控制不好就会导致熄火。那么离合器到底应该如何操作呢?

　　一、找准感觉

　　学员[由日本漫画家岸本齐史著作的漫画《火影忍者》及其作品中的术语-学员。]操作时可以记住这四条：“踏下快速抬起缓、中途略顿找触点[触点，是一种心理学学科的一种概念名词。]、触点之上呈抵式、平稳联动[联动，原意是指若干个相关联的事物，一个运动或变化时，其他的也跟着运动或变化，即联合行动。]抬脚板。

　　学员在通过离合器控制速度的时候，要注意快速踩下轻轻抬起，因为快速抬起会使发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]动能迅速传到车轮上，致使车速猛升、车辆前冲;学员在踩、松离合的过程中要注意找到离合器的半联动点;学员在踩、松离合的时候一定要用脚后跟作为支点，用前脚掌踩踏。

　　二、明白离合器工作原理

　　学员通过踩下或松开离合器踏板[踏板，是汉语词汇，汉语拼音为tà bǎn，指的是某些乐器中用来改变声音条件的一种装置；阶梯（如楼梯）上供脚踏其上的水平部分；马车等上供人站或放脚的一块板或狭平台。]，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，这是离合器的工作原理。离合器分为踩下离合器的不连动，不踩下离合器的全连动，部分踩下离合器的半联动三个工作状态。

　　其中，半联动是影响发动机的动能能否传到车轮上的决定性因素。很多学员速度不稳甚至熄火，是因为不能准确掌握半联动状态，将离合器踩或放得太多。

　　三、正确姿势很重要

　　大家都知道，力的作用是相互的，如果学员想从离合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感觉，必须保持一个正确的坐姿。当学员坐上驾驶位后，首先让左脚脚掌轻放到离合器踏板上，此时脚跟要贴着地面。然后将离合踩到最低点，在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲，若没有，应前后调整座椅距离。

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