宝骏 VS 吉利:10万级家轿之争,RC-5对比帝豪GL,细数优劣
2024-05-23
更新时间:2024-05-23 16:31:01 作者:绿屋生活
宝骏VS吉利,“10万级家轿之争”一直备受消费者关注。在RC-5与帝豪GL的对比中,我们不妨细数它们的优劣。
在很多人心目中,吉利汽车俨然已经成为“国产一哥”的代表,于是乎吉利旗下的产品也逐渐成为大家首选的对象。然而,在这个能车辈出的时代,吉利的竞争对手并不少。就拿十万级家轿市场来说,宝骏旗下的掀背车RC-5,就是吉利帝豪GL强有力的竞争对手之一。但两者对比,很多人潜意识中可能就会觉得吉利比宝骏好,然而,事实真是如此吗?(帝豪GL)
从价格来看,吉利帝豪GL售价7.78-10.88万,宝骏RC-5则是5.98-10.98万,尽管后者门槛更低,但大体价格还是临近,因此两车对比并无不妥。从用户的角度出发,这个价位下的用户选择汽车,大多都是年轻人占主导,因此车型的颜值、内饰配置以及空间和动力等能体现综合实力的方面,必然是重中之重。那我们就从这几个方面入手,对这两款车展开对比。
(RC-5)
首先外观部分,帝豪GL为传统三厢车造型,是经典的家用车形象。而在浓厚的家用形象之余,贯穿的中网和大灯、黑色的车标以及呈现上扬的车身腰线,则进一步增强了整车的运动感和个性化。就辨识度和气场来看,帝豪GL的表现还是很不错。
(帝豪GL)
宝骏RC-5由于是掀背车型,所以整体轮廓要相对犀利一些。同时,跟吉利略显平庸的家族式前脸造型相比,使用了分体式大灯、钻石车标和贯穿式尾灯设计的RC-5,实则辨识度更高。就我个人而言,还是觉得RC-5更好看,不过每个人审美不同,具体怎么选根据喜好来就行。
(RC-5)
内饰部分两车的风格大差不差,都是利用大屏、钢琴烤漆式材质塑造出科技感和档次感,符合十万级国产家用车的水准。只是具体的配置部分两车有差异,例如影像部分,帝豪GL全系都是倒车影像,而RC-5高配则是360度全景影像。同时座椅配置方面,帝豪GL高配只支持电动调节和加热功能,而RC-5顶配除此之外还有主驾座椅通风和记忆功能。值得点赞的是,两车都将车联网做到了标配,且顶配车型都带有智能驾驶辅助系统,符合当下年轻人的用车习惯。
(RC-5)
(帝豪GL)
而在大家注重的空间实用性部分,车身尺寸方面,帝豪GL的长宽高是4725*1802*1478mm,轴距是2700mm,宝骏RC-5的长宽高则是4650*1806*1482mm,轴距是2700mm。数据上其实不分伯仲,毕竟两台车定位都是紧凑级轿车,差距不会太大。不过值得一提的是,宝骏RC-5得益于掀背的车身结构,其后备厢开口更大,因此在装载大件物品的时候,它肯定是要比帝豪GL更实用。
(帝豪GL)
(RC-5)
动力性能方面,两台车都提供了2款发动机可选。帝豪GL分别是1.4T和1.5T两台发动机,前者匹配6挡手动或CVT变速箱,具有最大功率104kW、最大扭矩235N·m。后者则匹配7挡湿式双离合变速箱,具有最大功率130kW、最大扭矩255N·m,数据虽然更出色,但却是台三缸发动机,对此有顾虑的用户,或许不是很好的选项。
(帝豪GL)
宝骏RC-5则分别是1.5L和1.5T两款发动机,前者匹配6挡手动或CVT无级变速箱,具有最大功率73kW、最大扭矩143N·m,并无太大的优势,但家用没啥挑剔的。后者也是匹配6挡手动或CVT无级变速箱,具有最大功率108kW,最大扭矩250N·m,参数处于帝豪GL的1.4T和1.5T发动机之间。
(RC-5)
综合对比下来,其实可以发现吉利帝豪GL和宝骏RC-5之间,并非有多大的差距,而是在各产品力方面,略有不同。外观内饰部分,两车各有特色,在空间和动力方面帝豪GL略优,但配置部分RC-5显然更全面,而且RC-5的实用性更强,同时RC-5则是兼顾了性能和稳定性。这样看来,其实宝骏RC-5表现出的优势还更多一些,若理性进行选择的话,肯定是宝骏RC-5更具性价比,也更值得选。
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