全新凯美瑞发布:2.0升汽油版和2.0升混动版已通过国六b排放标准,或将于3月上市

更新时间:2024-06-14 14:02:01 作者:绿屋生活

丰田汽车近日宣布全新凯美瑞2.0升汽油版和2.0升混动版已通过国六b排放标准,预计将在3月份正式上市。这两款车型均采用了先进的发动机技术和排放控制系统,为用户提供更为环保和高效的驾驶体验。值得期待的是,新款凯美瑞不仅在性能方面有所提升,在外观设计和内饰配置上也进行了全面升级,相信会受到消费者的青睐和追捧。

文:懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 日前,我们从相关渠道获悉,全新第九代凯美瑞2.0升汽油版/2.0升油电混合动力车型已经通过国6b认证,在排放方面满足国内上牌要求。据悉,2.0升燃油版车型预售价格为17.38万-19.88万元起,2.0升油电混合动力车型预售价格为18.18万-20.88万元。除此之外,新车还提供2.5升油电混合动力供选择。根据此前消息,新车或将于今年3月上市。

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全新凯美瑞提供三套外观可选。从前脸来看,三套设计中有两套较为相似,设计差异主要体现在前包围以及雾灯装饰件上,整体来看变化并不算明显,还有一套采用全新的无边界式进气格栅布局,两侧雾灯区域的设计也更为简洁。

基于侧面的整体轮廓来看,全新凯美瑞没有太过明显的调整,依旧提供单色和双色车身可选。尾部设计方面,全新凯美瑞的三种外观并没有太多差异,其变化主要体现在后尾灯组之间,采用了黑色和车身同色两种设计方案,下方的后包围造型也略有不同。

全新凯美瑞内饰布局也有变化,整体设计更加简洁,减少了实体按键的数量,拥有液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏,中控屏下方也设计有触摸式操作按键。值得一提的是,第九代凯美瑞针对中国市场与华为联手全新打造了车机系统,并搭载高通骁龙8155芯片,车机系统的操作流畅性相比第八代车型有了明显提升。

从最新曝光的动力信息来看,全新凯美瑞2.0升车型搭载型号为M20C的2.0升自然吸气发动机,最大功率127千瓦;2.0升油电混合动力车型搭载型号为M20F的2.0升自然吸气发动机,发动机最大功率为112千瓦,匹配锂离子电池;2.5升油电混合动力车型搭载型号为A25D的2.5升自然吸气发动机,其中发动机最大功率136千瓦。关于新车更多消息,我们将继续关注。

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