新车上路需要达到一定的公里里程之后才适合进行长途行驶。这是因为在新车的初期阶段，车辆的各项部件和系统需要逐渐适应和磨合，以确保安全和稳定的行驶。

新车的发动机需要一定的里程来磨合。在新车刚出厂时，发动机的各个零部件之间的摩擦面还没有完全契合，需要经过一段时间的运行来逐渐磨合。通常，汽车制造商会建议车主在新车行驶500至1000公里后进行首次保养，这个过程中会对发动机进行检查和调整，以确保它的正常运转。

新车的悬挂系统和制动系统也需要适应和磨合。悬挂系统的主要作用是提供平稳的行驶和舒适的乘坐感，而制动系统则是确保车辆行驶安全的重要组成部分。在刚开始使用的阶段，这些系统的零件和部件之间还没有完全适应和协调配合，因此需要一定的里程来磨合，以确保它们的正常工作。

此外，新车的轮胎也需要一定的里程来磨合。轮胎是车辆与地面之间唯一的接触点，对行驶的稳定性和安全性有着至关重要的影响。新车的轮胎在制造过程中会涂上一层脱模剂，以便在生产过程中易于取模。这层脱模剂会影响轮胎与地面的摩擦系数，使得新车在行驶初期的抓地性能较差。为了确保轮胎的抓地性能恢复到最佳状态，车主需要在行驶一定的里程后进行轮胎的旋转和调整。

新车需要达到一定的公里里程后才适合进行长途行驶。这样可以确保各个部件和系统充分适应和磨合，保障车辆的安全和稳定。因此，车主在新车初期阶段应该注意避免过长时间的长途行驶，以免给车辆带来不必要的损坏和故障。