哈弗二代大狗搭载1.5T混动动力，外观造型复古硬派，车身线条简洁粗犷，展现出强烈的越野SUV气息。其越野性能过关，具备坚实的底盘和出色的通过角，为用户提供了更加安全和稳定的驾驶体验。这款车型在外观设计和性能表现上均展现出了极高的实力与品质。

二代大狗作为狗品类第三位成员，传承了3/4刻度家族基因，1.5T+2挡DHT动力总成加持，让它在实现城市和越野的同时，也兼顾了燃油经济性。二代大狗1.5T混动版本将在今日（2月27日）正式上市，下面我们抢先来看看这款车的表现如何。

二代大狗在设计上可以说传承了家族基因，是越野和复古的结合体。新车前脸非常有轮廓感，中网内部采用点阵式布局，哈弗狗品类标志性的圆灯在二代大狗上也没有缺席，搭配下方粗壮的保险杠，这越野味不就来了。

二代大狗侧面采用断面拼接设计元素，棱角分明的线条勾勒出立体的侧面造型，粗壮的轮眉上方还加入铆钉设计，搭配六辐拼色轮毂，带来很强的硬派气质。新车尾灯组造型采用不规则多边形设计，并将圆形元素融入其中，与前脸进行呼应，带来时尚和越野的兼顾。车身尺寸方面，二代大狗长4705mm，轴距2810mm。

二代大狗内饰风格新鲜中带有熟悉感，科技和越野氛围感结合的非常巧妙，同时也兼顾了一些实用性。新车中控屏幕为尺寸更大的悬浮式设计，搭载最新一代咖啡智能座舱，语音识别速度更快，车机屏幕可见即可说。此外，二代大狗还带来了大狗同款液晶仪表盘，上方的小沿可显示挡位信息，坦克300同款电子挡把造型机械感十足，配合贴合手掌的握感，带来沉浸式的驾驶氛围。

此外，二代大狗车内细节方面也比较贴心，手套箱上方的储物槽，内置防滑垫，满足临时收纳，同时也满足副驾越野时的抓握需求。上下两层的温控扶手箱，内置了空调出风口，可实现水杯的冬暖夏凉。

至于乘坐舒适性方面，二代大狗座椅带有一定的臀部和腰部支撑。我们特意找了店内一位身高185cm的销售人员进行空间体验。调整好前排座椅之后，体验者前排头部空间有一拳多两指的距离。保持前排座椅位置不变坐进后排，体验者头部空间为一拳多两指，腿部还有三指多一点的距离。由于它较平直的车顶造型，带来后排比较宽敞的头部空间，坐起来不会感觉憋闷。

动力方面，哈弗二代大狗采用1.5T+2挡DHT动力总成，最大功率240kW，最大扭矩540N·m。官方称其WLTC馈电油耗5.92L/100km，NEDC纯电续航105km，NEDC综合续航1000km+。同时，新车还带有220V反向放电功能，放电功率3.3kW，最长放电时可达30多个小时，可为各种露营电器提供能源。

在越野能力方面，二代大狗接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°，最小离地间隙200mm，通过性能方面带来一定保障。同时，新车还配备了540°场景影像(360°全景影像+180°透明底盘)+同级独有车轮视角，复杂路况下，为驾驶员带来全面的视线辅助，也对行车安全性提供了保障。

总结

作为狗品类家族第三位成员，哈弗二代大狗传承3/4刻度家族基因，拥有硬派野味十足的造型，丰富的智能化配置，同时具备真正的越野能力，再加上长城混动DHT加持，将帮助它快速打入新能源轻越野细分市场。

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