体验帕萨特星空尊贵版:外观出众,驾驶体验极佳,搭载2.0T 强劲动力,适用于家庭和商业用途

更新时间:2024-05-17 15:01:01 作者:绿屋生活

体验帕萨特星空尊贵版,外观出众,犹如一颗明星在夜空中闪耀,吸引着众人的目光。驾驶体验极佳,操控稳定,行驶平稳,让人感受到舒适和安全。搭载2.0T 强劲动力,动力充沛,加速迅猛,适用于家庭和商业用途,无论是城市通勤还是郊游出行,都能完美应对。帕萨特星空尊贵版,是一款既实用又具有魅力的豪华轿车,带来无尽驾驶乐趣。

大众帕萨特,相信这款车在国内市场绝对称得上是家喻户晓。虽然如今的销量已经不如凯美瑞、雅阁等日系中型轿车,但这款车在老一辈人心中有着深刻的记忆。横向竞品车型都逐渐向年轻运动化靠拢,而帕萨特还在坚持商务稳重,更为符合它中型商务轿车的产品定位。2022款帕萨特做出了一个很大的改变,推出了更具运动感的星空版车型;全系车型售价区间为18.19-25.29万元。下面我们就以售价23.39万的2022款 330TSI 星空尊贵版进行实测解读,来看看帕萨特有着怎样的表现。

外观方面,2022款帕萨特推出了双前脸版本,而这台星空版车型的前脸显然更加对应年轻消费者的审美。整个前格栅做出了熏黑处理,中网增添了点阵设计元素,搭配格栅边缘亮黑的饰条,以及机盖隆起的线条,整个前脸显得愈发年轻。这台帕萨特(星空尊贵版)的灯组和普通版有所不同,搭载的是IQ·Light智能矩阵式大灯,标配有自适应远近光、大灯随动转向以及雨雾模式,其照明效果完全不输灯厂。

车身侧面,双腰线的设计让整个车身看起来更加修长,从侧面45°角来看,腰线有着不错的立体感,这点是非常考验制造工艺的。虽然星空版帕萨特的前脸很运动,但它的C柱并没有采用溜背设计,而是保持常规三厢车的造型。轮辋造型很炫酷,外观采用双拼色设计,且加入类似风刀的结构,不仅可以降低风阻还可以为刹车盘进行散热;前后轮胎规格为235/45 R18。

相比前脸,尾部整体造型比较简单,贯穿式的尾灯点亮后显得比较醒目,外观熏黑处置带来不错的观感体验,“PASSAT”英文标识放置在车标的正下方。排气管隐藏在底部,但下半部分依旧是给到双边共两出的排气装饰,为尾部增添了些许运动感,比雅阁更好看。

虽然星空版帕萨特的外观和普通版车型有较大区别,但始终仅限于外观。内饰整体依旧延续家族式设计理念,和迈腾不同的是,帕萨特的中控台采用偏置布局,同时使用较多高亮黑饰板和银色饰条,不会显得很沉闷老气。配置方面有全液晶仪表盘、9.2英寸中控多媒体屏幕,这套车机系统内置有车联网功能,但不支持OTA的升级。手机互联支持Apple CarPlay和百度CarLife,能够照顾到日常的使用。

帕萨特车身长宽高分别为4948x1836x1469毫米,轴距为2871毫米。别看帕萨特市场定位是中型轿车,后排空间对比某些中大型轿车也是不差的。身高180厘米的体验者坐在后排能获得3拳左右的腿部空间,接近1拳的头部空间。中间地板的凸起是比较高的,中间不适合长时间乘坐。座椅采用真皮包裹,座椅填充物较为饱满,有着不错的柔软性。前排座椅带有电动调节功能,有加热/通风/按摩功能,后排座椅则配备有座椅加热以及后窗侧遮阳帘、后风挡遮阳帘。

动力方面,现阶段帕萨特提供1.4T和高低功率2.0T动力版本。这次试驾的帕萨特是2.0T低功率版本,发动机最大功率137kW(186Ps),最大扭矩320N·m,匹配7速双离合变速箱。百公里加速8.4秒,NEDC综合油耗6.3L/100km。这套动力总成经过不断的优化,发动机与变速箱的配合是比较默契的,轻踩油门踏板变速箱就能做出减档的动作,给到较强的动力输出。但是在低速蠕行的行驶状态下,变速箱还是会有些许的顿挫感,这就要看每个人对顿挫感的接受程度。底盘和悬挂都是偏舒适的调校取向,再加上座椅填充物比较厚,乘坐舒适性挺不错的。

最后总结,帕萨特在推出了双前脸之后,市场销量是有明显的进步。星空版车型的出现无疑让消费者有了更多选择性,而且星空版车型只出现在330TSI版本的身上;虽然不是最强的动力匹配,但终端优惠后的价格是要比380TSI版本更有吸引力的。

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