>1. 家用车怎样做跟趾

汽车保养都做那些项目，对车有何益处，谢谢_百度知道1：汽车怠速的时候，踩力合和油门，让发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]空转，这样不好，首先受损的是离合[离合，拼为líhé。]系统，因为你空加油门，离合压盘处于受力状态，时间久了容易引起离合压盘的变形，加速了离合片的磨损，降低了离合系统的使用寿命。

2：空挡的时候，无意没有踩到力合，踩到油门了，使发动机空转，只要不是经常这样，对发动机没有大的危害，只要注意轻加油门，对发动机会有很大的利处。 其实平时驾车只要注意以下几点即可： 1：不要用怠速预热发动机。

现在的电喷发动机有温度补偿控制系统，能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热，只会在无形中增加燃油消耗量。

汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度。三油：更换机油，刹车油，变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]油 三滤：更换变速箱油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯 胎压：控制胎压在最合适的范围 检测水箱水位，。

2. 大众车 和 丰田哪个好

单纯说好，大众的做工用料可能要比双田实在，（其实双田现在比过去也好了不少），尤其安全方面，而且大众的TSI+DSG比双田的自然吸气技术确实先进

虽说大众确实好，但日本车在中国，甚至可以说全世界[《全世界》是晚霞的铁塔写的网络小说连载于纵横中文网。]，更能适应一般普通阶层的用车需求；

全世界来讲，一般民众就是要求车子性能够用，空间宽敞舒适，经济耐用，毛病少可靠性高，这方面日本车确实比大众做的好，日本车买回去直接开就是了，一般开到报废很少有什么毛病的，日车省心，不用天天惦记着这坏一点，那坏一点，成了4S店的常客，所以在成熟的汽车市场，日本车的销量要比大众高不少，尤其是北美这种成熟汽车市场

而有钱人买德国车会选择宝马奔驰什么的，而占大多数的没钱人会选择日本车

大众车不足在于保养费用高，小毛病稍微多一点，所以一般工薪阶层没时间精力伺候车，所以都买了日车，而在咱国家，由于民众对车的理解不深，导致大众可以用一些炫的词汇误导消费者，

再加上大众进入国内时间长，桑塔纳已经20多年了，导致民众认为大众车可靠，质量高，所以大众可以说这俩年忽悠极为成功，销量大增，而在前两年，日系车可以说牢牢占据销量榜前3的位置

其实日本车也是很好的，安全性也提高了很多，可靠经济，你要是对车子性能没过高要求，完全可以买日本车，不会让你为车子不时发生的小毛病烦恼

3. 大众车和本田[本田株式会社（本田技研工业株式会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。]车那个好

这个并没有绝对的说法，看个人喜好，大众车各方面都很均衡，一切都很大众，没有明显的优点，也没有明显的短板，家用商用都非常OK，而且大众在中国经营了这么多年，口碑还是非常不错的，帕萨特官车的形象也是深入人心，用户的认可度非常高。

而本田的优点在于发动机，都说本田车是买发动机送车，可见本田发动机确实是非常厉害的，另外就是本田的MM理念让本田系列车型都拥有了同级出色的空间表现，但是除了这两点以外，其它的方面和大众比就没有太多优势了，特别是用料和隔音方面，与大众车还有着一定的差距，整车显的比较单薄，底盘质感也比较一般，只能说家用还凑和，商用的话感觉就差那么点儿[那么点儿拼音：解释：1.表示少量的。]意思了，而且选择本田的车友们大部分都是冲着发动机表现和改装潜力去的。所以这两个品牌要如何去选择，主要是要看购车者的实际用车需求。

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