如何改装一辆载重5-6吨的蓝牌货车？货车改装技巧是提升货车载重能力和运输效率的关键。首先，在改装过程中，需要考虑货车的底盘加强，以提高承载能力和稳定性。其次，安装合适的悬挂系统和减震装置，使得车辆在行驶过程中更加平稳舒适。此外，根据具体需求，可加装货箱或挂车，有效增加货物装载容量，提高运输效益。因此，货车改装是为了更好地适应不同行业和运输要求，为运输商们带来巨大的便利和经济效益。

老铁们，前一个视频讲了4米2蓝牌上高速的事情，也得到了很多老铁的反馈，也讲出了一些自己的心声。也有很多老铁在后台私信我，干重载版10多吨上不了高速了，干10吨以内有些什么好的车型推荐？今天必须要给大家安排几台。

·面前这台大运车，大运奥普力，它的车皮在3吨多，21年上牌，云内115匹马力，承载5、6吨没问题，4米2*2米2的货箱，这个车6个多。

·这台解放的虎VN，同样21年上牌的，5个档带高低速，潍柴110匹马力，这个车车皮也是3吨多，承载5、6吨没问题，价格也是6个多。

·这台解放的公狮同样21年上牌的，实表跑了19000公里，货箱是带一个卧铺，3米9*2米15的货箱，3吨多的车皮，同样也可以拉5、6吨，这个车的价格7个多。

·大运奥普力18年7月份上牌的，用的是全柴150匹马力，车皮大概在4吨多，这个车拉5吨左右没问题，全款6个多。

·另外这台19年上牌的解放公狮，4100的发动机，120匹马力，6档的变速箱，车皮3吨多，承载5、6吨上高速没问题，这个车的价格6个多。

刚刚跟大家介绍的这几台车，基本上可以拉5、6吨的车上高速不超重。这几台车做点小生意，拉点牛马、拉点蔬菜，这些东西完全是没问题的。同类别的车手上还有很多，喜欢哪一台评论区留言，直接告诉我，我给你们底价。

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