2023成都车展纯电车型亮相及上市前瞻
2024-05-10
更新时间:2024-05-10 14:15:02 作者:绿屋生活
2023年成都车展即将拉开帷幕,众多汽车厂商纷纷亮相展厅,其中纯电动车型成为本届车展的焦点之一。众多厂商将携多款纯电动车型亮相,为消费者展示最新的智能科技和绿色出行理念。随着汽车市场对新能源汽车需求的不断增加,预计这些亮相的纯电动车型将成为本次车展的亮点,展示出行业的最新技术和创新。
成都车展虽然知名度不如北京车展和上海车展,但作为在“金九银十”的旺季前召开的汽车盛会,仍旧有很多车企选择在这个车展期间上市旗下的一些新车,所以成都车展仍旧有着不小的“看头”。而中国作为全球新能源汽车发展最迅猛的国家,新能源新车型逐渐成为车展的重要的部分,此次我们针对在成都车展上或亮相或上市的 全新车型进行盘点,看有哪些重磅纯电车型值得关注。极狐考拉
成都车展上市:预售价15万元
极狐考拉是基于极狐全新平台打造的紧凑型纯电SUV,主要聚焦亲子出行。外观方面整体延续ARCFOX 极狐 阿尔法车型的家族化设计语言。新车的长宽高分别为4500/1870/1655mm,轴距2820mm。
新车采用全新的内饰设计,中控台将采用全液晶仪表盘,搭配超大尺寸悬浮式中控大屏的设计布局。配置方面,新车内置专为母婴打造的车机系统,内置宝妈产检提醒,专为后排孩子配置的像头,母亲驾车时可以随时观察孩子的情况。
动力参数尚未露出,新车预计将搭载最大功率120kW单电机后驱系统,搭配58.8kWh的电池组,CLTC综合续航500km。
智己LS6
车展亮相:搭载“一键场景代驾”功能
智己LS6是智己旗下的全新中大型纯电SUV,该车提供单电机及双电机动力系统可选,将配备800V快充系统。该车全系将具备去高精地图的NOA能力,交付即搭载“一键场景代驾”功能。
智己LS6依旧采用了极具辨识度的家族式外观设计风格,侧面造型较为饱满、流畅,并采用溜背式车身设计。 车身尺寸方面,智己LS6长宽高分别为4904 /1988/1669mm,轴距为2950mm。此外,新车外观颜色将提供费迪南粉、莫奈青、维米尔黄、拉斐尔茶四种全新车身颜色可选。同时,还提供多种样式的轮圈、激光雷达系统等作为选装。
动力方面,新车提供单电机及双电机动力系统可选,其中单电机版车型峰值输出功率250千瓦,双电机版车型峰值输出功率达579千瓦。
全新蔚来EC6
成都车展上市:换代新车
全新蔚来EC6采用了蔚来家族全新的设计理念,进气中网和贯穿式的黑色饰板被取消,而在下包围处设置了一个更大的通风口,整个车头看起来更加简洁大气。新车采用了较为流行的贯穿式尾灯设计,车标因此上移。新车后包围的整体轮廓变得更加平整,但车尾依旧拥有不错的层次感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4849/1995/1697mm,轴距为2915mm。
全新蔚来EC6内饰谍照
内饰方面,从谍照来看和全新ES6车型基本一致,提供纵置的悬浮式液晶中控屏、悬浮式液晶仪表、HUD抬头显示,以及全新造型的三辐式平底方向盘和拨杆换挡机构。
动力方面,该车采用双电机布局,前电机最大功率为150kW,后电机最大功率210kW,系统综合功率360kW,提供75kWh和100kWh两种容量的电池组,CLTC纯电续航里程分别为450km、495km、575km和630km。
荣威D7 EV
成都车展亮相:采用后驱驱动模式
荣威D7作为荣威品牌全新新能源产品序列“D家族”的首款车型,诞生于上汽星云纯电专属平台,提供纯电和混动两种动力类型。新车采用了全新品牌电感化设计语言,前脸显得纯粹一体并且细节精致。车身侧面修长优雅,营造出平衡的美感。尾部造型圆润宽厚,饱满而富有张力。D7 EV的车身长宽高分别是4890mm/1872mm/1510mm,轴距2810mm,得益于专属化平台的集成优势,D7拥有超大的车内空间和前后备箱达447L的总容积。
新车内饰方面的信息暂未公布,动力方面,荣威D7 EV 将会搭载VGA 六合一电驱,共有两种功率可选,低功率版本为 145kW,高功率版本为155kW;其中155kW 版本的百公里加速时间为6.3 秒。续航方面,荣威D7 EV 提供2款全新魔方电池,其纯电续航的 CLTC 里程分别为510 km和610 km。
长安启源A07
成都车展亮相:长安汽车主品牌电动化的开篇之作
长安启源A07采用了扶光美学设计理念打造,其光影惊鸿掀背体态设计、动感十足的车身造型和富有张力的曲面,带来了更强的视觉冲击力,以完美的优雅比例,给人以端庄、稳重风范。同时长安启源A07的轴距达到了同级领先的2900mm,拥有更好空间表现。其隐藏式门把手设计的无边框电吸车门通过艺术线条的巧妙勾勒,与车身完美融为一体,实现了美学与功能的和谐统一。
以宽适驾乘空间为基础,以用户对美好生活的追求为起点,长安启源A07的设计师们在舱内设计上从现代家居中汲取灵感,以“情感岛悬浮内饰空间”为主要设计风格,从中控台、中央扶手区延伸至车门扶手的环绕式设计。车门扶手,集成了“拨钮窗控开关+电控内开门”两项个性化设计,内饰有着和实木相去无几的质感, 并且座椅采用了绗缝、激光镭雕、定位打孔等工艺,品质感的全面提升。
动力方面,其纯电动车型将会提供单电机版的车型,电动机总功率在190kW。此外,该车或会在上市时推出双电机版本。
比亚迪宋L
成都车展亮相:猎跑型先锋 SUV
比亚迪宋 L基于比亚迪最新的e平台3.0技术打造,定位中型 SUV。新车造型风格突破传统,以“光”为灵感,打造王朝新一代“先锋龙颜美学”。前格栅两侧加入了官方称之为“龙牙”的装饰件,配合龙晶大灯的3D立体龙须,车顶呈溜背状。
车身尺寸方面,其 长宽高分别为 4840/1950/1560mm,轴距为 2930mm,还有无框车窗、隐藏式门把手和两款轮圈。尾部使用了分段式扰流板,双鲨鱼鳍天线,并配有贯穿式尾灯,官方称之为流光瑞结尾灯,同时还使用了电动升降尾翼。
动力上,宋 L 搭载前后双电机,峰值功率分别为 150/230kW,额定功率 75/70kW;单电机版峰值功率 230kW,额定功率 70kW。
总结:
在即将开幕的成都车展中,这些全新推出的品牌和车型即将与消费者见面,还是十分值得期待的。同时,混动汽车作为汽车电气化转型的过渡车型,在中国市场中占据着重要的位置,此次成都车展上也还将亮相和上市一些全新的混动车型,我们将在下一篇文章中进行盘点。
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