近日，保时捷在中国市场的销量出现了下滑24%，令人不禁担忧。消费者购买意愿的不高主要原因可能是受到经济不稳定影响，加之市场竞争激烈，让消费者对于高端奢侈品牌的购买选择更加谨慎。此外，消费者对于品牌形象和产品质量的认知程度也是影响购买决策的重要因素之一。在这样的大环境下，保时捷需要认真思考如何重新振奋消费者的购买热情。

【保时捷在华销量跌24%！消费者为何不愿买单？｜宅男财经】近日有报道称，三家保时捷中国经销商对今年的销售任务产生异议，公开向德国总部要求，换高管给补贴，该矛盾主要是保时捷在华销量下跌。数据显示，2024年一季度保时捷在中国市场交付16340辆，同比下滑24%。北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔表示，一方面是因为保时捷新能源转型迟缓，另一方面则是国产豪华车崛起。当前中国新能源汽车已经弯道超车，很多已经实现高端化，不仅有30万-50万之间的品牌，还有百万级豪车，而且卖得也不错。反观保时捷新能源产品有些老化，唯一一款在售纯电跑车Taycan早在2019年上市，已经有近五年时间，这款产品还没有技术升级，在中国市场显得有些落后，消费者并不买单。同时，保时捷主要还是以销售燃油车为主，而燃油车的性能指标普遍比新能源汽车差，比如百公里加速、爬坡度等。（中新经纬APP）

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