富士康作为全球最大的电子制造服务提供商之一，其在郑州的重要性不言而喻。郑州作为中原经济区的中心城市，拥有优越的地理位置和发展潜力，成为富士康在中国布局的重要一环。富士康在郑州投资建设的园区，不仅为当地带来了大量的工作机会和经济效益，还提供了现代化的生产基地和先进的生产设备，推动了当地的产业升级和经济转型，为中国制造业的发展做出了积极贡献。富士康在郑州的存在，不仅是一种经济上的交融，更是一种文化和技术的交流，为双方带来了双赢的机遇。

很多网民再次翻旧账，细数河南过去几年在处理社会重大事件的一些做法，确实让人很难接受。

不过暴哥今天不想谈论郑州富士康的疫情情况，而是想从几个简单的数据来看看富士康到底对郑州有多大影响，或许大家都能明白为何主流媒体都失声了。

2010年富士康连续发生跳楼事件，进一步加速了深圳产业更新换代的动力，也加速了富士康寻找更低劳动力成本城市的动力。

“血汗工厂”的标签对于内地城市来说依然是一个极具吸引力的“代工帝国”，最终郑州脱颖而出。

在引进富士康时，郑州市采用特事特办，大开方便之门。12年过去了，郑州和富士康可谓是相互成就。

郑州航空港区厂区560万平方米，郑州富士康3个厂区里最大的一个，最多的时候有30万人在此工作。

同时，也是富士康所有工厂里最大的厂区和全球最大的苹果手机加工厂。2021年河南省生产手机1.6亿部，约占全国手机总产量的十分之一。

富士康成功落地郑州后，依靠其庞大的生产配套能力产业集群效应，相继引入中兴、创维、天宇、OPPO等300多家产业链上下游的相关企业入驻。

在富士康没来之前，郑州电子信息产业的产值不到150亿，如今已经达到了6000亿的规模，向8000亿迈进。

郑州从纺织、电解铝、食品加工、汽车制造等传统产业为主的城市华丽转身为以智能终端为代表的世界级电子信息产业集群的城市。

没有富士康，郑州产业转型升级也会完成，但肯不是现在。

围绕富士康产生的配套和服务，让郑州的人口快速膨胀。

2010年，郑州市从业人员469.3万人，其中第三产业从业人员为209.5万人。到2020年的第七次全国人口普查，郑州常住人口1260万，成为了一个特大城市，在14个特大城市中，总人口排名第一。

15-59岁劳动力人口的占比，高是858万，占比接近70%，强于中西部绝大多数省会城市。

2020年中国出口企业前5名，富士康独占3家，郑州富士康以316亿美元独占鳌头。网民口中无比厉害的华为也不过排名第三，只有郑州富士康的一半。

2009年，富士康来郑州前一年，全市直接进口总额35亿美元；2011年富士康投产后立马飙升到96.37亿美元，2015年首次突破300亿美元，2020年接近400亿美元，十年接近12倍。

2020年郑州富士康出口额达316亿美元，占郑州进出口总额超过80%。

富士康所在几个城市中，郑州外贸对其的依赖度是最高的。

由于富士康巨大的出口需求，郑州的现代物流呈爆发式增长，吸引了UPS、嘉里大通、伊藤忠物流、香港招商局、南航、海航、深航等多家国际国内顶尖物流集团进驻。

2020年，郑州机场的邮货吞吐量63.94万吨，全国排名第6，仅次于北上广深蓉。全货运航空公司31家，全货机航线51条，通航的城市63个。

另外还吸引了汇川、领益、胜宏等众多大型配套企业，当然也养活了一众中小企业，和提供了大量的就业机会。

产业升级带来了的最直接改观就是收入的增加，这不仅仅只是电子信息产业相关员工的收入增长，它更像是一个鲶鱼效应。富士康落地郑州后，周围的企业比如思念、双汇、三全等企业也被迫全员加薪，改善员工福利。

薪水待遇的提升，就是房价的提升。2009年航空港区的房价还在2000左右，到了2019年更是突破一万元。甚至几公里之外的白沙，房价也一路跟着飙涨。

居民有钱有，政府就有钱，就能进一步提升城市的更新水平和城镇化，实现了经济的飞速增长。2010年郑州GDP仅为4000亿元，2020年郑州GDP完成12003亿元，在全国排名第16位；常住人口1260万人，在全国排名第10位。

某种意义上说，富士康可以离开郑州，但是郑州真的离不开富士康。暂停富士康的开工，就等于暂停了郑州全市的出口，也意味着暂停了了河南一半的出口。

另外，在苹果供货的关键阶段，订单和产业链一定会转移，富士康订单也就没了，出口没了，就业没了，税收没了，就这么简单。

所以这样影响至深的大企业，一般在当地都有绝对的话语权。在很多方面，政府都是听从企业的意见，为其服务的。

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